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    レッツⅡエンジン交換・ムーブエアロダウン併行

    レッツⅡエンジン
    ムーブエアロダウンの続きをやりながら原付バイクのレッツⅡのエンジン交換をしようと段取りするも

    思いのほかムーブがぐずって見てみるとインマニに入る配管をつなぎ忘れてエア吸いの症状・・・

    つなぐと普通にエンジンかかるも今後は、水漏れ・・・・

    タイミングカバーの内部から???

    もしかしてWP(ウォーターポンプ)の締め忘れかも・・・

    困ったことに・・・・

    バイクどころではなく・・・

    ・・で雨が降ってきて関西も梅雨入りしたとか・・・・

    また、節電で電球を省エネタイプのパルックボールに全部交換しました。

    夜間作業のための電気も風力発電を自作するなど検討中です。

    政府もやっと自然エネルギーの活用を検討しだしたところのようです。

    私は、かねてからこのブログでも提言していましたが・・・ ⇒ 前記事

    民主党が得意な口だけに終わらなければいいですが・・・

    そういえば、高速道路も無料化を掲げて大量当選したのに結局、自民党の時より実質的な値上げ

    週末1000円も廃止の方向?

    震災があったからというのは、言訳にしか聞こえないが・・・

    ETCの装着率も頭打ちの感じもして・・・

    結局装着している人は、余裕のある人と通勤で高速を利用する人がほとんどです。

    私の意見としては、すべてETCを装着義務付けすると交通渋滞も緩和されると思いますが・・・

    また、すべての有料道路で料金所をETCレーンへ改造する必要がありますが、

    工事をともなうために経済も活性化すると思います。

    また、人件費も削減できて通行料の調査やスピード違反取り締まりにも活用できそうです。

    今の政府は、いろんなことがありすぎて官僚大臣たちが専門的なことに対して勉強不足とも

    とれる発言が多くまったくもって信頼できません。

    自民党に戻っても期待できませんが・・・だから国民が駄目だししたのですから・・・

    震災を機に前進するのなら時間を惜しまず、まずは知ることから始めないと・・・

    立て直すにしても効率よく未来型にして復興しないと意味がないですから・・・

    例えば、電線1つとってもそうです。神戸の都心から電柱が消えました。

    電線を地中に埋める工事をしたからです。全部するべきでしたね。

    地中に埋めることによって電柱を撤去できて、強い台風からも電線を守ってくれます。

    特に風の強い場所などには、効果的でしょう。

    これを推進することで職種では、電気屋・土木・運送などの仕事が発注できて結果、雇用の創出につながると

    推測できます。雇用の創出につながらないと現状の日本から脱却できないと思います。

    話は、だいぶ逸れましたが、いろいろありすぎてまだ、バイクのエンジン積み替えも明日のことに・・・
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